Płyny i oleje
- Olej silnikowy – 5W40 lub 10W40 ACEA A3/B4. Volvo zaleca stosowanie olejów w pełni syntetycznych. Pojemność układu olejowego wraz z filtrem wynosi 5,3 litra.
- Olej skrzyni M56 – Volvo 31280771 SAE 75W GL-4 (artykuł zastępowany: Volvo 97308)
- Płyn chłodniczy – Oryginalny zielony płyn chłodniczy Volvo lub inny płyn HOAT (np. Motul Inugel Expert).
- Płyn hamulcowy – Volvo DOT4+ (tzn. płyn do układów ABS i ESP o niskiej lepkości kinematycznej np. ATE DOT4 SL6 lub podobne).
- Płyn wspomagania kierowania – ATF Typ F (syntetyczny np. Ravenol 1213105-001-01-999) lub G (ciekawostka- typ G jest widoczny na zdjęciu w programie Volvo VIDA). Nie należy mieszać oryginalnie zalanego płynu z klasą Dexron, gdyż grozi to rozszczelnieniem układu. Płyny z klasą Dexron (najlepiej III) można zalewać tylko po kompletenej regeneracji przekładni oraz przepłukaniu układu.
Układ zapłonowy
B5252FS
- przewody zapłonowe: Bougicord 6469.